快递包装如何实现绿色化 绿色快递包装标准

快递包装如何实现绿色环保，快递包装如何实现绿色环保？绿色快递包装如何实施？快递行业绿色包装如何推广？如何实现绿色包装？快递包装新国标如何体现绿色化？如何加快“绿色包装”计划？据悉，环保包装成本高、回收体系不完善、快递包装缺乏硬性标准是绿色快递包装路上的三大“拦路虎”，绿色快递包装之路并不平坦。

绿色物流运输的实施途径主要包括:合理选择运输工具和路线，避免迂回运输和重复运输，以达到节能减排的目的；改进内燃机技术，使用清洁燃料，提高能源效率；运输过程中防止泄漏，以免对局部地区造成严重的环境危害。具体来说，主要有以下几种方式:(1)发展多式联运从美国运输企业实现绿色化的经验来看，大量采用多式联运是企业推进物流绿色化的有效途径。

多式联运可以减少包装支出，减少运输过程中的货损货差。多式联运的优势在于:它克服了单一运输方式的固有缺陷，通过运输路线的优化选择和运输方式的合理搭配，扬长避短，从而从整体上保证了运输过程的优化和高效，从而减少了能源浪费和环境污染；另一方面，有效解决了地理、气候、基础设施建设等各种市场环境差异造成的商品在产销空间和时间上的分离，促进了产销的紧密结合和企业生产经营的有效运作。

绿色快递物流是指快递包装和运输的过程。减少不必要的包装。避免过度包装。造成资源浪费。这是绿化。绿色快递物流主要是指爱护环境，使用可回收物品包装快递。说的是快递行业要重视环保，减少包装浪费，实现绿色发展。使用环保的资源，一些可降解的资源，然后再利用这些资源。目前可能很难实现，因为没有确定的过程。

快递物流“绿色”有多远？谢晓文回答《中国产经新闻》记者关于快递“绿化”的提问。2018年，我国快递业务量超过500亿件，由此产生的包装垃圾成为生活垃圾最大的增量之一。如何在快递行业实施“绿色包装”，做到减量化、可循环利用，成为城市生态文明的“关键”。近日，中国产经新闻记者采访了中国物流学会特约研究员、中国交通运输协会新技术推广分会专家委员谢晓文。

新华社杭州9月18日电题:快递“600亿 ”时代，如何加快“绿色包装”计划？近日，在浙江桐庐县举行的第三届中国(杭州)国际快递业大会上，国家邮政局局长马俊生表示，2019年中国快递业务量将突破600亿件，增量领先全球。然而，快递业务的爆炸式增长也带来了纸箱、塑料袋、胶带、白沫等包装材料的大量消耗。纸箱回收、运单“瘦身”、大数据算法优化装箱、绿色材料研发一些快递企业加快了“绿色转型”的步伐。

绿色行动:纸箱回收、运单“瘦身”、中转袋“换衣服”，逐渐成为很多杭州市民在快递站取出包裹扔进绿色回收箱的习惯。“我是一名网购者。我一周可能会在网上下十几单。箱子带回家的话，三五天就把我的门塞满了。”杭州女白领张青表示，由于今年快递点有回收箱，她会把箱子留在里面，以便回收。

这需要向公众普及环保知识。收发快递一定要包装好，避免途中货物受损。据报道，国家邮政局近日发布的《2017年中国快递绿色包装发展现状及趋势报告》显示，2016年全国快递共消耗编织袋约32亿袋、塑料袋68亿袋、包装箱37亿箱、胶带3.3亿卷。如何解决快递包装污染问题再次引发网友热议。报道称，2017年12月，国家邮政局等十部门联合发布《关于推进快递行业绿色包装工作的指导意见》，提出到2020年，我国可降解绿色包装材料应用比例提高到50%，快递包装“国标”的出台也预示着快递行业将成为“包装革命”的引领者。

2月6日，国家质检总局、国家标准化管理委员会发布了291项国家标准，快递包装用品系列国家标准也同时发布。绿化是本次标准修订的重中之重。新国标在这方面增加了很多内容，进行了很多创新，具体体现在以下几个方面:一是增加了重金属和特定物质的限量。为了减少重金属和特定物质对土壤、水源和人体的负面影响，标准提出快递信封和快递包装盒中铅、汞、镉、铬的含量不得大于每千克100 mg。

二是倡导使用可生物降解材料。标准首次提出“快递包装袋应使用生物降解塑料”，在推广绿色环保技术、减少白色污染方面迈出了实质性步伐。这种塑料袋被丢弃后，在自然条件下(如土壤、沙土等)被自然界存在的微生物降解。)和特定的条件(如堆肥、厌氧消化和水性培养液)。6个月后可自然降解分解为二氧化碳、甲烷、水及其元素的矿化无机盐，对自然环境的影响基本可以忽略不计。

绿色包装是指符合环保要求的包装。绿色包装首先要求材料节约资源，努力减少浪费量，使用后易于回收、再利用或再生为其他有用的材料。其次，焚烧时可以回收热能，不会产生有毒气体，填埋时占地少，可以自然降解。绿色包装可以通过以下途径实现:(1)简化包装，节约材料，既降低了成本，又减少了环境污染。更重要的是，树立了企业的良好形象，缩短了与消费者的距离；(2)包装可以重复使用或回收。例如，多功能包装已经在日本出现。使用后，这种包装可以制成展架、储物柜等。，实现包装的再利用；(3)开发可降解包装材料。目前已开发出多种可降解塑料。

我觉得可以把那些废弃的快递包裹收起来再利用，这样可以节约成本。我觉得可以在保证寄递安全的情况下，减少快递的包装。这样才能更好的实现环保。我们必须提倡精简包装。只有这样，才能遏制这种过度包装的错误行为。我认为有必要成立一个环保公司来收集这些快递包裹，以便集中处理。我觉得包裹应该是快递送的，没那么多材料，也不应该那么紧。这样既环保，又会有人来检查，所以我觉得快递送包裹，用一层纸就够了。

相信你看了快递行业过度包装专项整治活动后才会问这个问题。因为快递行业确实存在过度包装的行为，这样的行为不仅浪费财力，而且污染环境，对消费者来说不是好事，所以很多人都在提倡过度包装拒绝快递。快递行业逐渐崛起。随着电子商务行业的进一步普及，家家户户都会在网上购买各种各样的东西，这意味着快递行业正在逐渐兴起。

据报道，随着电子商务物流行业的快速发展，数百亿个塑料袋的污染不容小觑。国家发改委近日表示，将研究制定实施方案，限制电子商务、快递、外卖等行业使用一系列不可降解塑料包装。报道称，国家邮政局等十个部门近日联合发文推动快递行业绿色包装，提出到2020年，可降解绿色包装材料的应用比例将提高到50%，许多电商也开始探索从源头使用绿色包装，共享快递盒将在全国十几个城市投入使用，快递公司也在加大采购可回收包装用品的力度。

快递过度包装，一方面是快递企业为了实现“增重”，达到运输的重量标准而增加运输成本，另一方面是企业集体订购的快递包裹被错算，造成大包小物的运输困境。因为有些东西要保护好，所以会过度包装，但是如果包装方式环保的话，我觉得还是可以的。我觉得快递包装有两个目的地，一个是垃圾桶回收，一个是废弃物利用。快递的过度包装是为了保护里面的产品不受损坏，也是为了美观。

据悉，环保包装成本高、回收体系不完善、快递包装缺乏硬性标准是绿色快递包装路上的三大“拦路虎”，绿色快递包装之路并不平坦。报道称，业内人士表示，目前使用可降解技术的包装材料成本普遍比传统材料高出50% ~ 100%，降解率越高，越贵。因此，应制定专门的扶持政策和激励机制，鼓励企业自主探索各种创新绿色解决方案，大力鼓励企业自主创新，探索各种实用的绿色包装解决方案。